ระบบ DX ตรวจตราถนน

ระบบ DX ตรวจตราถนนคืออะไร

ระบบ DX ตรวจตราถนนจะใช้ AI เพื่อตรวจจับ รายงาน และจัดการความเสียหายบนท้องถนน วัตถุตกหล่น ฯลฯ โดยอัตโนมัติ ภาพวิดีโอที่บันทึกโดยกล้องติดรถยนต์จะถูกส่งไปยังเซิร์ฟเวอร์บนคลาวด์ซึ่งจะทำการวิเคราะห์แบบเรียลไทม์เพื่อตรวจจับและจัดการสถานที่ที่มีปัญหา
เมื่อตรวจพบก็จะจำแนกประเภทเป็นหลากหลายประเภท เช่น หลุมตามถนน ถนนทรุดตัว รอยแตก ข้างทางถล่ม หินร่วง และวัตถุร่วงหล่น แล้วแสดงบนแผนที่ วิธีนี้จะช่วยให้คุณเข้าใจได้ในทันทีว่าเกิดปัญหาใดขึ้น และดำเนินการแก้ไขปัญหาได้อย่างรวดเร็ว
ที่ผ่านมาการตรวจตราและการตรวจสอบด้วยสายตาจะดำเนินการเป็นกลุ่มละ 2 คน แต่ระบบนี้สามารถลดภาระของมนุษย์ได้อย่างมาก และทำให้การบริหารจัดการโครงสร้างพื้นฐานด้านถนนมีประสิทธิภาพมากขึ้น

1. 　ถ่ายภาพถนนโดยใช้กล้องติดรถยนต์ที่ติดตั้งในรถตรวจตราถนน
2. 　ถ่ายโอนวิดีโอที่จับภาพและข้อมูลตำแหน่งไปยังเซิร์ฟเวอร์
3. 　ตรวจจับความผิดปกติของถนนโดยใช้ AI บนคลาวด์
4. 　แสดงผลการตรวจจับความผิดปกติและรายงานการจัดการบนแผนที่

ข้อดีของการนำระบบ DX ตรวจตราถนนมาใช้

1.AI ตรวจจับความผิดปกติของถนนได้อย่างแม่นยำ
สามารถกำหนดได้เองให้เหมาะกับสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย

ระบบซึ่งใช้โมเดล AI ระดับสูงของโลกและพัฒนาผ่านการวิจัยร่วมกับมหาวิทยาลัยโกเบนี้จะตรวจจับความผิดปกติ เช่น ความเสียหายและวัตถุอันตรายบนท้องถนนได้โดยอัตโนมัติด้วยความแม่นยำสูง นอกจากนี้ การนำเทคโนโลยีการติดตามวัตถุมาใช้ยังช่วยควบคุมไม่ให้เกิดการตรวจพบความผิดปกติเดียวกันซ้ำๆ และการเปลี่ยนแปลงค่าจำกัดด้วยฟังก์ชันปรับความไวในการตรวจจับ จะทำให้มีความยืดหยุ่นสูงซึ่งสามารถรับมือกับสภาพแวดล้อมถนนและรูปแบบความเสียหายที่หลากหลายได้ ข้อดีที่สำคัญของระบบนี้คือสามารถนำมาใช้ในการตรวจสอบโครงสร้างพื้นฐานด้านถนนที่หลากหลายทั้งในประเทศญี่ปุ่นและต่างประเทศ

2.การตรวจจับความผิดปกติผ่านการวิเคราะห์ภาพของกล้องติดรถยนต์
ผลลัพธ์จะถูกส่งเป็นรายงานและสามารถเข้าใจข้อมูลล่าสุดได้เสมอ

ภาพถนนจะถูกเก็บรวบรวมผ่านการติดตั้งกล้องติดรถยนต์ที่พัฒนาโดยร่วมมือกับบริษัทสมาร์ตโมบายในรถตรวจตรา วิดีโอที่รวบรวมจะถูกอัปโหลดไปยังคลาวด์แบบเรียลไทม์ วิดีโอที่อัปโหลดแล้วจะถูกวิเคราะห์โดย AI ทันที จากนั้นตรวจจับและจัดเก็บความผิดปกติและรายงานจะถูกส่งไปยังผู้ดูแลระบบโดยอิงตามข้อมูลตำแหน่งที่ส่งไปซึ่งจะแสดงประวัติการขับขี่และหมุดบนแผนที่ ผู้ดูแลระบบจะเข้าใจสถานการณ์ปัจจุบันตามข้อมูลเหล่านั้น และตรวจสอบให้แน่ใจว่าจำเป็นต้องจัดการใดๆ หรือไม่ และร้องขอให้ปฏิบัติงานได้ รวมทั้งมีการคาดหวังว่าระบบนี้จะไม่เพียงช่วยในกรณีที่จำเป็นต้องรับมือฉุกเฉิน แต่ยังนำไปสู่การลดการรับมือที่ไม่จำเป็นอีกด้วย
ทั้งนี้ ข้อมูลที่ได้รับการจัดการแล้วยังถูกอัปเดตโดย AI อย่างต่อเนื่อง และช่วยให้ผู้ดูแลระบบทราบสภาพถนนล่าสุดอยู่เสมอ

นอกจากประวัติการขับขี่รถตรวจตราแล้ว ยังมีการแสดงหมุดของตำแหน่งที่ตรวจพบสิ่งผิดปกติ

การคลิกหมุดจะแสดงข้อมูลโดยละเอียด และช่วยให้คุณตรวจสอบสถานที่จริงและตัดสินได้ว่าจำเป็นต้องจัดการหรือไม่

[สเปกที่จำเป็นสำหรับการวิเคราะห์]
ระบบ DX ตรวจตราถนนจะวิเคราะห์ภาพของกล้องติดรถยนต์ที่ 13 เฟรมต่อวินาที (13 FPS)
แม้ว่าตัวเลข 13 FPS ถือเป็นอัตราเฟรมที่ต่ำ แต่เราได้ตรวจสอบแล้วผ่านการทดลองสาธิตว่าอัตราเฟรมนี้สามารถรักษาความแม่นยำเพียงพอในการตรวจจับสิ่งผิดปกติบนท้องถนนได้
นอกจากนี้ การลดอัตราเฟรมยังนำไปสู่การลดภาระที่เกิดขึ้นในการประมวลผลของ AI และส่งผลให้การวิเคราะห์รวดเร็วขึ้น

3.แก้ปัญหาขาดแคลนแรงงานและลดต้นทุนไปพร้อมๆ กัน

ในญี่ปุ่นการตรวจตราถนนจะดำเนินการเป็นกลุ่มละ 2 คน การตรวจจับสิ่งผิดปกติบนท้องถนนจากรถยนต์ที่ขับขี่จะต้องอาศัยความรู้ความเชี่ยวชาญและประสบการณ์ อย่างไรก็ตาม การนำระบบนี้มาใช้จะสามารถลดจำนวนเหลือเพียงคนเดียวต่อกลุ่ม และการตรวจจับจะดำเนินการโดย AI เพื่อชดเชยการขาดความรู้และประสบการณ์
นอกจากต้นทุนแรงงานจะลดลงแล้ว เวลาที่จำเป็นในการตรวจสอบและต้นทุนที่เกี่ยวข้องกับการบำรุงรักษารถยนต์โดยรวมก็สามารถลดลงได้ด้วย จึงทำให้สามารถตรวจสอบและจัดการงานบำรุงรักษาถนนได้มากขึ้นด้วยทรัพยากรที่มีจำกัด

4.การบำรุงรักษาถนนให้ปลอดภัยและวางใจได้ผ่านการรวบรวมข้อมูลถนนโดยละเอียดในพื้นที่โดยรอบ

การนำระบบนี้มาใช้จะทำให้สามารถเข้าใจสภาพถนนในบริเวณกว้างได้ง่ายกว่าก่อนนำมาใช้ ดังนั้นจึงคาดหวังได้ถึงการยกระดับความครอบคลุมของข้อมูล
ระบบ DX ตรวจตราถนนจะช่วยในการกำหนดแผนการตรวจตราที่มีประสิทธิภาพและประสิทธิผล ขณะเดียวกันก็ลดภาระในการตรวจตราของภาครัฐ และตั้งเป้าที่จะปรับปรุงและเสริมความแข็งแกร่งของระบบยิ่งขึ้นไปอีกเพื่อสร้างสภาพแวดล้อมบนท้องถนนที่ปลอดภัยและสะดวกสบายสำหรับผู้อยู่อาศัยในท้องถิ่นและผู้มาเยือนในพื้นที่

ดำเนินการทดลองสาธิตในประเทศญี่ปุ่นและประเทศไทย

จังหวัดชิมาเนะ / ประเทศญี่ปุ่น
การตรวจตราได้ดำเนินการบนถนนในเมืองภายใต้เขตอำนาจของเมืองอิซูโมะโดยมีรถตรวจตรา 4 คันที่ติดตั้งกล้องติดรถยนต์

จังหวัดชลบุรี / ประเทศไทย
กำลังดำเนินการทดลองสาธิตบนทางด่วนบูรพาวิถี (ระหว่างกรุงเทพฯ - ชลบุรี)